Un paseo por la Ruta del Cedro Centenario (2ª Parte)

Autor: Óscar González Hoya

Publicado: Revista de Ferias y Fiestas de la Cámara de Comercio de Béjar, 2011.

           Siguiendo nuestra ruta y, a partir de este punto, nuestros pasos caminarán por un terreno que los ciclistas denominarían rompe-piernas por la presencia de subidas y bajadas. Al finalizar esta zona la ruta se alisa para llegar al lugar donde estuvo situada originalmente la ermita de Santa Marina. En este paraje, denominado La Centena, se ubican dos casas rurales: Santa Marina y La Centena. Invito a nuestros visitantes a hospedarse en ellas, pues disfrutarán de una estancia en plena naturaleza combinada con las comodidades modernas. El paisaje en este lugar es espectacular, sobre todo en primavera. Hacia la transición entre esta estación y el verano, allá para junio, los árboles adquieren una tonalidad de un verde pálido similar a la del otoño.

            El Cedro Centenario goza de buena salud

          Una vez dejada a un lado la puerta de acceso a la Casa Rural de La Centena, el camino se estrecha. En ese mismo punto nos encontraremos con una vereda a nuestra izquierda que conduce a la Fuente del Lobo, un sendero escarpado escoltado por robles y castaños por ser de nuevo una zona húmeda. Merece la pena transitarla. En nuestro caso continuaremos el recorrido siguiendo la ruta marcada, es decir, hacia delante o hacia la derecha en contraposición al camino que conduce a la Fuente del Lobo. A partir de este momento nuestra marcha será más complicada al situarse el sendero entre paredones divisorios de propiedades y afloraciones graníticas.

 Angarilla

            La ruta invita a continuas paradas. Por ejemplo, antes de introducirnos en un punto salpicado por los arroyos, merece la pena contemplar los impresionantes prados que componen la finca de La Centena, poblados los más de los días por ganado vacuno pastando. Llegamos a una zona donde existe una gran cantidad de agua en forma de múltiples riachuelos. Sin duda es la más complicada de nuestro camino porque debemos saltar entre piedras para poderlos sortear. No resulta difícil atravesarla, pero hay que tener un especial cuidado en invierno debido a la presencia de hielo. Es una zona magnífica para los aficionados a la fotografía puesto que estos torrentes de agua dan mucho juego.

  Regato

       

     Dejamos atrás los regatos y tomamos una pronunciada bajada. Tras un tramo llano llegamos a una cancela que deberemos abrir y dejar cuidadosamente cerrada a nuestro paso para que el ganado suelto no se escape. Al pasarla nos encontraremos con una pista amplia de doble sentido: hacia la izquierda, de subida, o hacia la derecha, de bajada. En nuestro caso elegiremos lo segundo, pues en este punto se encuentra localizado un señalizador que indica “Cedro Centenario 100 m”. Ya vemos el imponente árbol tras recorrer unos metros entre densa arboleda. Es un lugar especial, con un cierto toque de misterio que recuerda a los lienzos de ese magnífico pintor catalán llamado Santiago Rusiñol, del cual tuvimos oportunidad de ver alguna de sus pinturas en una reciente exposición realizada en la Casa Lis de Salamanca. A los pies de sus magníficas ramas se cobija una fuente que llama la atención por estar decorada por un escudo cuyos emblemas han sido intencionadamente picados. Es probable que haya sido traído a este lugar desde algún punto de Béjar. 

 

 Fotografía antigua de la construcción de la línea férrea de paso por Béjar

Abajo, en primera fila, con abrigo oscuro Monseiur Papau

        En todo caso, es una zona fresquita y sombría. Alguien estará preguntándose por el origen del nombre de esta propiedad: La Francesa. Podría decirse que su génesis proviene del mismo momento de la construcción del ferrocarril, tan cercano a este paraje. Durante el siglo XIX el estado español encargó su construcción y explotación de las vías férreas a empresas extranjeras. Por este motivo acudieron a nuestro territorio ingenieros franceses, belgas e ingleses. En nuestro caso, el proyecto de ejecución de la vía estaba dirigido por el ingeniero francés Monsieur Papau, quien vivió en este lugar durante el proceso constructivo. Podemos contemplar su oronda silueta en una foto realizada con motivo de la construcción del puente del ferrocarril situado a la altura del futuro Museo de la Industria Textil. Sus esfuerzos junto al de otros muchos (ingenieros, trabajadores y políticos bejaranos) permitieron la llegada del ferrocarril a nuestra ciudad. Es una pena que sólo durase 88 años (1896-1984). Esperemos que alguien tome una decisión coherente y apueste por la llegada de un ferrocarril moderno, convirtiendo la foto ganadora del concurso de fotografía del Béjar Biz del 2011 en una realidad y no en una utopía.

Continuará